![]() 1999年6月 交通博物館 |
| 1871年由英國Valcan Foundry公司製造。它是1872年日本最初的鐵道東京至橫濱段開業通車時,十輛蒸汽機車中的第一號。當初稱為1號機車,1906年改稱為150型。1958年指定為鐵道紀念物,現是鐵道車輛中惟一被指定的"國家重要文物"。 |
| 車軸排列 | 2-4-0 | 爐柵面積(平方米) | 0.81 |
| 整備車重(噸) | 23.45 | 全傳熱面積(平方米) | 52.2 |
| 動輪上車重(噸) | 17.58 | 水櫃容量(立方米) | 2.05 |
| 最大軸重(噸) | 9.09 | 煤炭裝載量(噸) | 0.51 |
| 動輪直徑(毫米) | 1,321 | 鍋爐中心線高(毫米) | 1,689 |
| 汽缸直經×衝程(毫米) | 305×457 | 總長(毫米) | |
| 鍋爐壓力(公斤/平方厘米) | 9.84 | 總高(毫米) | 3,569 |