C11形蒸気機関車

C11325　平成10年11月　真岡鉄道茂木駅

C10形の改良増備形として昭和7年(1932年)から昭和22年(1947年)まで、汽車製造、日立、日本車輌、川崎で381両製造されました.この機関車が設計されたころから溶接による製造が可能になり、重量も軽くなりC10形よりすっきりした車体となり、使用できる線区が広がり、日本全国で昭和50年(1975年)まで使用されました.現在大井川鉄道で3両、真岡鉄道で1両、JR北海道で2両動態保存されているほか47両が静態保存されています.

C11形諸元(一次形)

軸配置	2-6-4	火格子面積(m2)	1.60
機関車運転重量(t)	66.05	付熱全面積(m2)	103.0
動輪上重量(t)	39.39	水タンク容量(m3)	6.5
軸重最大(t)	12.4	燃料搭載量(t)	3.0
動輪直径(mm)	1520	缶中心線高(mm)	2,465
シリンダ、直径×行程(mm)	450×610	全長(mm)	12,650
缶圧力(kg/cm2)	15.00	全高(mm)	3,900

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