C12形蒸気機関車

C12263(高一)　昭和45(1970)年　高崎第一機関区

簡易線用の小形タンク機関車として,昭和7年(1932年)から昭和22年(1947年)に三菱,汽車製造,川崎,日本車輌,日立で293両が製造されました.同形機は台湾(CK120形)や私鉄の自社発注機として使用され、一部は戦時中に軌間1mに改造して中国に送られ華北交通線で使用されました.当時プレA型とよばれ、戦後はPL51型と改称されましたが昭和30年(1955年)時点で中国では形式消滅しており、それまでにベトナムに送られたものと考えられます.各地のローカル線で客車、貨物用として、また入換用として昭和48年(1973年)まで使用されました.現在大井川鉄道(トラストトレイン)と真岡鉄道でそれぞれ1両動態保存されているほか、各地で30両が静態保存されています.そのほか海外に渡った機関車が最近まで稼働していました.

C12形諸元

軸配置	2-6-2	火格子面積(m2)	1.30
機関車運転重量(t)	50.05	付熱全面積(m2)	74.20
動輪上重量(t)	32.02	水タンク容量(m3)	5.5
軸重最大(t)	10.9	燃料搭載量(t)	1.5
動輪直径(mm)	1400	缶中心線高(mm)	2,450
シリンダ、直径×行程(mm)	400×610	全長(mm)	11,350
缶圧力(kg/cm2)	14.00	全高(mm)	3,900

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