8620型煤水車式蒸汽機車
18688 1970年6月 長野站
8620型是日本國鐵自己設計的第一號標準煤水車蒸汽機車。從1914年到1929年，川崎、汽車會社、三菱、日本車輛、日立等公司共生產了672輛。另外還用于庫頁島和台灣鐵路。台灣鐵路的編號為CT150型。它是最早替代歐美機車使用于幹線快客列車，新型機車登場后改成了地方鐵路的普客列車，1974年全部停駛。其后1輛被九州旅客鐵道公司恢復動態運行，但是現在已經停止運行。另外20輛被靜態保存于各地公園裏。
8620型基本資料
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車軸排列 |
2-6-0 |
爐柵面積(m2) |
1.63 |
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整備車重(t) |
83.30 |
全傳熱面積(m2) |
110.90 |
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動輪上車重(t) |
41.50 |
水櫃容量(m3) |
13.0 |
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最大軸重(t) |
14.35 |
煤炭裝載量(t) |
6.0 |
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動輪直徑(mm) |
1600 |
鍋爐中心線高(mm) |
2,438 |
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汽缸直經×衝程(mm) |
470×610 |
總長(mm) |
16,765 |
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鍋爐壓力(kg/cm2) |
13.00 |
總高(mm) |
3,785 |
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