D60形蒸気機関車

D6046　昭和47(1972)年　直方機関区

車体が重く使用できる線区が限定されたD50形の軸配置を1D1から1D2に変更して軸重を軽くし、下級の線区に入線できるようした機関車で、昭和26年(1951年)から昭和31年(1956年)に国鉄の長野、浜松、土崎工場で計78両改造して生まれました.地方線の貨物用として各地で使用され、最後は九州で昭和48年(1973年)まで使用されました.現在4両が静態保存されています.

D60形諸元

軸配置	2-8-4	付熱全面積(m2)	212.30
機関車運転重量(t)	81.56	水タンク容量(m3)	17.0
動輪上重量(t)	54.68	燃料搭載量(t)	12.0
炭水車運転整備重量(t)	49	缶中心線高(mm)	2,500
軸重最大(t)	13.76	全長(mm)	20,030
動輪直径(mm)	1400	全高(mm)	3,995
シリンダ、直径×行程(mm)	550×660	機関車長(mm)	11,928
缶圧力(kg/cm2)	13.00	炭水車長(mm)	7,340
火格子面積(m2)	3.25

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