E10形蒸気機関車

E102　平成17(2005)年11月　青梅鉄道公園

勾配区間用の4110形が老朽化したためその代替更新機として昭和22年(1947年)に汽車製造で5両製造されました.国鉄形最後の新製蒸気機関車で、国産最大のタンク機関車です.当初は奥羽線の福島-米沢の勾配区間用として、電化後は肥薩線や北陸本線の勾配区間で使用されましが、最後は北陸本線の米原-田村間の交直流電化区間の接続用として昭和38年(1963年)まで使用されました.現在1両が現存し、青梅鉄道公園に保存されています.

E10形諸元

軸配置	2-10-4	火格子面積(m2)	3.30
機関車運転重量(t)	102.1	付熱全面積(m2)	223.10
動輪上重量(t)	70.47	水タンク容量(m3)	8.0
軸重最大(t)	14.24	燃料搭載量(t)	4.0
動輪直径(mm)	1250	缶中心線高(mm)	2,580
シリンダ、直径×行程(mm)	550×660	全長(mm)	14,450
缶圧力(kg/cm2)	16.00	全高(mm)	3,982

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