SY(上游)形蒸気機関車

承徳製鉄所　1996年　大津裕彦氏撮影

南満洲鉄道および満洲国鉄の軽量貨物・入換用のミカロ(JF6形)をベースに近代化した機関車で1960年から1996年までの間、唐山機関車工場で1,765両製造されました．外見と諸元はミカロとほとんど同じだと思われます．テンダーはバック運転時の視界を確保するため､凸形の形状をしています．プレニおよびミカロの一部もこの形式のテンダーを使っていました．中国国内の炭坑専用線や入れ換えだけでなく、韓国やアメリカに輸出され活躍しています．

参考：ミカロ形諸元

軸配置	2-8-2	付熱全面積(m2)	214.7
軸重最大(t)	15.3	缶中心線高(mm)	2,680
動輪直径(mm)	1,370	全長(mm)	21,168
シリンダ、直径×行程(mm)	530×710	全高(mm)	4,244
缶圧力（kg/cm2）	14.0	機関車長(mm)	12,380
火格子面積(m2)	4.57	炭水車長(mm)	8,788

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