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D52335の解体(10)

D52335の解体(10) (24.5KB)
昭和46(1971)年3月 国鉄大宮工場
一部分がすでに切り取られているので普段見ることのできないボイラーの内側が露出しています.この部分には運転台があったのですがパイプ類はすでに撤去されています.

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