大吉嶺喜馬拉雅鐵路的蒸汽機車
B 型蒸汽機車
此型機車外觀頗具特色，通常由多名乘務員共同操作。撒砂箱位於煙室門前，遇上坡路段時，兩側乘務員會取砂灑於鋼軌以提升黏著力。煤炭以塊狀堆置於司機室前方的煤櫃，行車途中在煤櫃上以榔頭敲碎後再推入司機室內補給。司機座位在左側，與日本相同為左側行駛。有的機車(如 803 號)在司機室配有側風擋板，也有配備可捲收式擋風布者，推測主要於倒退運轉時使用。另就稼動情形而言，本站僅能確認至 2006 年的資訊；截至 2025 年實情可能已有變動。
B 型 783 號
由夏普‧史都華(Sharp, Stewart)之亞特拉斯工廠(Atlas Works)於 1899 年製造，但未能確認製造銘牌。2006 年時據報僅有台架存放於廷達里亞工廠，現況不明。
B 型 785 號
由夏普‧史都華之亞特拉斯工廠於 1903 年製造。現保存於印度北部北阿坎德邦首府德拉敦(Dehradun)車站前(位置：Google 地圖)。
B 型 788 號
由北英機車公司(North British)於 1913 年製造。該公司係 1903 年由在格拉斯哥製造機車的夏普‧史都華、尼爾森‧里德(Neilson, Reid)、達布斯(Dübs)三社合併而成，分別擁有亞特拉斯(Atlas)、海德公園(Hyde Park)、皇后公園(Queen’s Park)等工廠。因本機無製造銘牌，故無從確定出廠工廠。推測目前仍可動。
B 型 790 號
由北英機車公司於 1914 年製造。2000 年曾在新錫利古里(New Jalpaiguri, NJP)確認，現已報廢。
B 型 791 號
由北英機車公司亞特拉斯工廠於 1914 年製造。車體左右設有號牌，右側以天城文(印地語)「बी(bī)」表示拉丁字母「B」，左側則為拉丁字母「B」。製造銘牌兩側相同，另附「FRAME RE-BUILT 1963 TINDHARIA WORKSHOP」之台架更新銘牌。推測目前仍可動。
B 型 799 號
1925 年由北英機車公司製造。除役後先展示於新德里鐵道總部(Rail Bhawan)，2021 年移至同城之國立鐵道博物館展出(位置：Google 地圖)。
B 型 802 號
由北英機車公司皇后公園工廠於 1927 年製造。推測目前仍可動。
B 型 803 號
由北英機車公司皇后公園工廠於 1925 年製造。現已報廢，保存展示於北部鐵路莫拉達巴德(Moradabad)管區長辦公室(DRM Office)(位置：Google 地圖)。