|
|
 蘇家屯蒸気機関車館 平成11年(1999年)4月 |
|
ミカロとはミカド形(軸配置1D1)の6番目の形式という意味で、南満洲鉄道、満州国鉄線および中国、朝鮮の鉄道で標準の貨物機関車と広く使用されたミカイ形を少し小形にした機関車でました．最初の機関車は昭和9年(1934年)から満鉄沙河口工場、大連工場、日本車輌、汽車製造、日立、川崎、大連機械、満洲車輌で約300輌以上製造されました．その後中華人民共和国成立後製造された上游形の基礎になりました． |
| 軸配置 | 2-8-2 | 付熱全面積(m2) | 214.7 |
| 軸重最大(t) | 15.3 | 缶中心線高(mm) | 2,680 |
| 動輪直径(mm) | 1,370 | 全長(mm) | 21,168 |
| シリンダ、直径×行程(mm) | 530×710 | 全高(mm) | 4,244 |
| 缶圧力（kg/cm2） | 14.0 | 機関車長(mm) | 12,380 |
| 火格子面積(m2) | 4.57 | 炭水車長(mm) | 8,788 |