C50型蒸氣機車

C50型是8620型的改進型,從1929年到1933年,在川崎、汽車會社、三菱、日本車輛、日立等公司共生產了154輛。另外還有數輛供應給庫頁島鐵路使用。部分機車在日中戰爭期間由軍方徵用,原計畫運往海南島,但因戰争局勢變化不能海渡就停留於台灣,並在台灣鐵路管理局以CT230型使用。車體尺寸和性能與8620型差不多,但采用了幾項新技術。1972年全部停駛。現有6輛被靜態保存于各地公園裏。
C50型 基本資料
車軸配列 | 2-6-0 | 動輪直徑(mm) | 1,600 |
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蒸氣機車運轉整備重量(t) | 53.0 | 軸重最大(t) | 14.90 |
煤水車整備車重(t) | 34.9 | 鍋爐壓力(kg/cm²) | 14.00 |
全傳熱面積(m²) | 111.00 | 汽缸直徑×衝程(mm) | 450×610 |
爐柵面積(m²) | 1.61 | 總長(mm) | 16,880 |
鍋爐内水容量(m³) | 4.20 | 總高(mm) | 3,885 |
水櫃容量(m³) | 13.0 | 機車長(mm) | 10,645 |
煤炭裝載量(t) | 6.0 | 煤水車長(mm) | 6,235 |
動輪上車重(t) | 43.50 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,440 |