C53型蒸氣機車

C53型是日本國鐵唯一的國產三汽缸蒸汽機車。自1927年至1931年間,由汽車會社與川崎車輛製造公司共同生產了97輛。為取代C51型,主要行駛於東京至神戶之間的東海道本線特快列車。惟三汽缸的閥門裝置結構複雜,維修困難,因此全數於1950年退役。目前僅存1輛,靜態保存於京都梅小路蒸汽機車館。
C53型 基本資料
車軸配列 | 4-6-2 | 動輪直徑(mm) | 1,750 |
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蒸氣機車運轉整備重量(t) | 80.98 | 軸重最大(t) | 15.44 |
煤水車整備車重(t) | 49.0 | 鍋爐壓力(kg/cm²) | 14.00 |
全傳熱面積(m²) | 220.50 | 汽缸直徑×衝程(mm) | 450×660 |
爐柵面積(m²) | 3.25 | 總長(mm) | 20,625 |
鍋爐内水容量(m³) | 8.24 | 總高(mm) | 4,000 |
水櫃容量(m³) | 17.0 | 機車長(mm) | 13,285 |
煤炭裝載量(t) | 12.0 | 煤水車長(mm) | 7,340 |
動輪上車重(t) | 46.27 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,530 |