C57型蒸氣機車

C57型是C55型的改進的亞幹線用旅客蒸汽機車。從1937年到1946年，汽車會社、三菱、川崎、日立等公司共生產了201輛。另外，在戰前製造了6輛出口至台灣總督府鐵道，戰後於1953年又以美援物資形式出口了8輛至台灣鐵路管理局，被編為CT270型。C57型採用了箱型輪心設計。在1942年由於戰爭影響而一度停止生產，但戰後重啟生產，尤其是最後的四次型車體外觀尺寸上與C61型相近。在日本國內，C57型一直使用到1975年，牽引了國鐵最後一列由蒸汽機車牽引的客車列車。現在C571在JR西日本山口線動態運行，C57180在JR東日本磐越西線動態保存運行，此外，日本國內約有34輛靜態保存，台灣亦有3輛保存。