C56型蒸氣機車
C56型是C12型的煤水車改進型，從1935年到1939年，川崎、汽車會社、三菱、日本車輛、日立等公司共生產了160輛。另有用于庫頁島和民營鐵路自己訂購的同型機車。第二世界大戰時，因戰事所需曾有90輛改軌1米軌距，被海運到東南亞細亞，行駛在泰國及緬甸。車體尺寸和性能與C12型差不多。1973年全部停駛。現在JR西日本和大井川鐵道公司線裏各1輛恢復動態運行，另外23輛在各地公園裏等被靜態保存。
C56型 基本資料
| 車軸配列 | 2-6-0 | 動輪直徑(mm) | 1,400 |
|---|---|---|---|
| 蒸氣機車運轉整備重量(t) | 37.63 | 軸重最大(t) | 10.61 |
| 煤水車整備車重(t) | 27.90 | 鍋爐壓力(kg/cm²) | 14.00 |
| 全傳熱面積(m²) | 74.20 | 汽缸直徑×衝程(mm) | 400×610 |
| 爐柵面積(m²) | 1.30 | 總長(mm) | 14,325 |
| 鍋爐内水容量(m³) | 2.9 | 總高(mm) | 3,900 |
| 水櫃容量(m³) | 10.0 | 機車長(mm) | 9,245 |
| 煤炭裝載量(t) | 5.0 | 煤水車長(mm) | 5,080 |
| 動輪上車重(t) | 31.76 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,450 |