臺灣CK5蒸汽機關車
CK5是臺北鐵道(萬華~新店)的5號機關車,於1942年(昭和17年)由本江機械製作所製造。臺北鐵道開業時有1號、2號兩輛機關車在籍,至終戰時,1~7號之中缺少4號,共有6輛機關車在籍。4號缺號的理由不詳;不過依林采成《帝國中的臺灣私鐵》的記述,1926年(昭和元年)至1930年(昭和5年)之間機關車增加了1輛,該車有可能就是4號。因此,本車被編為5號,應與這一編號經過有關。本江機械製作所以富山為據點,後來改名為立山重工業,是製造私鐵與產業用小型機關車的廠商。本車製造於戰時,正值為因應輸送力不足與材料短缺,而推動機關車規格化、簡素化的時期。因此,這輛5號機關車可視為1,067mm軌距、20t級的戰時規格型小型機關車。其後,臺北鐵道株式會社經臺北鐵路公司之後,於戰後的1949年被臺灣鐵路管理局收購,本車也改稱為CK5。由於尚未發現照片或圖面等資料,本頁的圖像是以本江機械製造、同時期的規格型小型機關車為基礎繪製而成。
CK5蒸汽機關車 諸元
| 汽缸直徑×行程(mm) | N/A | 全長(mm) | N/A |
|---|---|---|---|
| 鍋爐壓力(kg/cm²) | N/A | 全寬(mm) | N/A |
| 火格子面積(m²) | N/A | 全高(mm) | N/A |
| 傳熱總面積(m²) | N/A | 鍋爐中心線高(mm) | N/A |
| 機關車運轉重量(t) | N/A | 動輪上重量(t) | 20.5 |
| 煤水車運轉重量(t) | - | 動輪直徑(mm) | N/A |
| 燃料搭載量(t) | N/A | 最大軸重(t) | N/A |
| 水櫃容量(m³) | N/A | 軸配置 | 0-6-0T |