台湾LC10→LCK10蒸気機関車
軌間762mmの台東線用機関車で1913年(大正2年)にイギリスのバークレイ(Andrew Barclay Sons & Co.)で2輌が製造されました。10形からLC10形と改称され、台湾総督府鉄道部年報によれば1939年(昭和14年)に1輌が廃車となり、戦後の台湾鉄路管理局には1輌が引き継がれてLCK10形のLCK11となりました。現在、保存機はありません。
LC10→LCK10蒸気機関車 諸元
| シリンダ直径×行程(mm) | 229×356 | 全長(mm) | 5,537.2 |
|---|---|---|---|
| 缶圧力(kg/cm²) | 12 | 全幅(mm) | 1,778 |
| 火格子面積(m²) | 0.312 | 全高(mm) | 2,784.5 |
| 全伝熱面積(m²) | 17.48 | 缶中心線高(mm) | 1,527.2 |
| 機関車運転重量(t) | 14.25 | 動輪上重量(t) | 14.25 |
| 炭水車運転重量(t) | - | 動輪直径(mm) | 711 |
| 燃料搭載量(㎥) | 0.833 | 最大軸重(t) | 4.75 |
| 水槽容量(m³) | 1.5 | 軸配置 | 0-6-0T |