台湾45→C33蒸気機関車

集集線(二水～車埕)は、台湾電力株式会社が日月潭に水力発電所を建設するため、資材輸送用に敷設した路線で、1921年(大正10年)に開通しました。6輌の蒸気機関車が使用されましたが、そのうち2輌が1923年にドイツのコッペル(Koppel)で製造された機関車です。同鉄道は1927年(昭和2年)に台湾総督府に買収されて集集線となり、これらの機関車は45形(45～46)となりました。さらに1937年(昭和12年)の形式称号改正でC33形となりましたが、1938年(昭和13年)に全機が廃車となりました。形式図は『全国機関車要覧』(車輌工學會、1939年)に残っていますが、写真は確認されていません。そのため、ここではほぼ同時期に製造された国鉄1275形(現在大井川鉄道プラザロコで静態保存)を参考に、イメージ図を作成しました。